Le 24^e Tour de France se tint du 2 juillet au 27 juillet 1930 sur 21 étapes pour 4 818 km.

Généralités

• Remarquablement épaulé par l'équipe de France, André Leducq s'empare du maillot jaune à Luchon (9^e) et le conserve jusqu'à Paris en dépit d'une sérieuse chute dans la descente du Galibier et grâce à une fantastique poursuite de l'équipe de France envers ses deux principaux adversaires Guerra et Demuysère, qui restera gravée dans les annales du Tour. Révélation de Learco Guerra et de Vicente Trueba. Alfredo Binda, attardé, abandonne après avoir remporté deux étapes (8^e, 9^e). Il avait passé un accord secret avec Henri Desgrange, selon lequel il assurait sa présence pour quelques étapes.
• Le Français Charles Pélissier remporte huit étapes (dont les quatre dernières) de cette seule édition (il est codétenteur de ce record avec Freddy Maertens et Eddy Merckx). Quatre fois seulement il ne termine pas dans les trois premiers d'une étape.
• Suite aux scandales occasionnés par les équipes de marques, la direction du Tour « nationalise » la course en instituant des équipes nationales, mais en conservant la catégorie des touristes-routiers dont certains sont organisés en équipes régionales. Tous les frais sont prix en charge par les organisateurs, bicyclettes incluses. C'est le journal L'Auto qui achète ces dernières à Alcyon. Elles sont jaunes et marquées du "A" gothique de l'Auto.
• Première apparition de la Caravane publicitaire du Tour de France afin de financer le Tour qui tourne le dos aux équipes de marques.
• Premier reportage radiophonique en direct, par Jean Antoine et Alex Virot.
• Toutes ces innovations font de l'édition de 1930 un jalon fondamental de l'histoire du Tour de France : l'époque pionnière se refermait définitivement.
• Ce Tour fut parcouru à une vitesse moyenne de 27,978 km/h.

Les étapes

Classements annexes

Liste des coureurs

A : abandon en cours d'étape ; NP : non partant ; E : éliminé.

Liens externes

• La mémoire du cyclisme / Tour 1930